Czy w Warszawie powstanie wypożyczalnia rowerów towarowych?

W tym artykule przeczytasz między innymi o:

• konsultacjach rynkowych w sprawie rowerów towarowych
• rowerach cargo

Konsultacje rynkowe

Celem konsultacji rynkowych jest skonfrontowanie potrzeb Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie z możliwościami ich realizacji przez rynek potencjalnych wykonawców, określenie czynników wpływających na jakość oraz wartość składanych ofert oraz uzyskanie przez Zarząd Dróg Miejskich wiedzy użytecznej przy formułowaniu zapisów specyfikacji istotnych warunków zamówienia w zakresie opisu przedmiotu zamówienia, m.in. dotyczącej rodzaju urządzeń i zastosowanych w nich rozwiązań technicznych oraz problemów, jakie mogą wystąpić w tego typu rozwiązaniach.

Przedmiot wstępnych konsultacji rynkowych

Celem wstępnych konsultacji rynkowych jest rozpoznanie rynku w zakresie specyfikacji technologicznej, rozwojowej dla systemu wypożyczania rowerów towarowych (Cargo) na terenie m.st. Warszawa.

Rower cargo

Jak sama nazwa wskazuje - jest to rower przeznaczony do przewozu dodatkowych osób lub towarów. Ten rodzaj jednośladu ma szerokość nieprzekraczającą 90 cm, co odróżnia go od wózka rowerowego, który jest szerszy, a także od rikszy, która służy wyłącznie do przewozu osób.

Rower cargo to bardzo praktyczny środek komunikacji, ponieważ w jednym pojeździe łączy zalety klasycznego roweru z dużymi zdolnościami ładunkowymi dotąd zarezerwowanymi jedynie dla samochodów. Lista zaleta cargo bike'ów jest bardzo długa, choć oczywiście znajdują się na niej również minusy. Podczas wyboru tego typu pojazdu warto mieć na uwadze, że rowery cargo występują w różnych wariantach - jedne sprawdzą się bardziej jako rowery towarowe, inne nieco bardziej jako rowery transportowe służące np. do przewozu dzieci i zwierząt.
Lista zalet rowerów cargo jest podobna do tej, która tyczy się zwykłych jednośladów. Tego typu pojazd jest niezależny, pozwala uniknąć problemów z szukaniem miejsca do parkowania, omija korki, a dodatkowo w eksploatacji wypada taniej, niż samochód. Poza tym jeżdżąc na rowerze, nawet elektrycznym, generujemy mniej zanieczyszczeń do atmosfery. Jest to szczególnie istotne w centrum miast, gdzie samochody stojące w korkach emitują masę spalin.

Nie musimy dodawać, że w mieście taki środek lokomocji jest najszybszy! Dodatkowy czas skraca też fakt, że możemy przejechać spod drzwi do drzwi. W przypadku samochodu zawsze kawałek trzeba przejść pieszo. Nie mniej istotne są aspekty braku konieczności rejestrowania pojazdu, opłacania obowiązkowej składki OC, czy choćby zdobywania uprawnień do prowadzenia. Poza tym na rowerze możemy korzystać z wielu skrótów, dróg wyłączonych z ruchu samochodowego, a przy okazji taka przejażdżka jest zdrowsza i przyjemniejsza.